裁员降成本之火，正在蔓延至造车新势力。距离白热化“抢人大战”还不到半年，理想、小鹏等造车新势力传出了裁员的消息。

　　相比2021年的新能源汽车“抢人大战”，裁员、解约事件让车企间的人才争夺显出偃旗息鼓之势。然而，新能源汽车业内日渐普遍的“竞业协议”却表明新能源赛道的企业对人才资源的重视从未松懈。

　　在高速建设后，各车企经历了原材料价格上涨、供应链危机等考验，新能源汽车的发展也进入下半场，而在行业变革的波动下，职场人也不断在湍流中调整自身航行的状态。

　　01丨减速的“汽车” 观望的“汽车人”

　　2021年，在政策与市场的双重利好下，新能源汽车实现销量爆发，中汽协数据显示，2021年全国新能源汽车销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%。2021年也被业内视为新能源汽车大发展的“元年”。

　　火热的赛道中，不仅有加速构建护城河的新势力，还有转型的车企“老玩家”，更有加码新能源造车的百度、小米、华为等科技大厂。随着造车大战愈演愈烈，抢夺人才成为车企的重中之重。

　　如何留住人才?期权激励、高水平薪资、全员持股等优厚条件成为企业“抢人”的资本。在职场社区平台脉脉上，“待遇不错”、“工作氛围好”、“早九晚六”等入职体验让不少转型新能源汽车赛道的职场人感叹“真香”。与此同时，新能源赛道正在成为职场香饽饽，据脉脉人才智库的数据显示，2021年，新经济领域职位增长量排名前列的职位，都与新能源有关。

　　不过，往日动作频频的新能源车企最近好像集体“哑火”，不仅招聘岗位缩减，裁员、毁约校招生等人才“减速”动作相继成为行业热门话题，这不禁让职场人困惑“新能源那么火，为啥还裁员”?

　　对此，身在汽车赛道的脉友从供需关系出发，分析“汽车需求的萎缩带来了产业的整体收缩”，在紧缩的市场需求下，作为汽车产业“子集”的新能源汽车的发展并不能由“技术的前沿程度”所拉动。此外，也有脉友将目光投向新能源车企营收状况，在“经济不乐观”、“竞争激烈”的背景下，“内部踩刹车”、缩减“非核心业务”成为脉友观点中最普遍的答案。

　　在审视的目光后，职场人转行跳槽的“新能源汽车热”渐趋冷静，在车企“降薪或裁员”的背景下，试图跳槽新能源的脉友放慢了脚步，更加审慎地斟酌着行业机会。

　　02丨“抢人大战”进入下半场

　　在职场人对汽车赛道处于观望之时，业内人士却认为，裁掉部分边缘化缺乏能力的人后，车企将更强调寻找具备核心竞争力的中高端人才。可以预见的是，“抢人大战”只不过进入了中场休息阶段，激烈的下半场即将拉开帷幕。

　　不容忽视的是，由于近年来传统汽车制造商人才大量流失情况，竞业协议也在成为车企留人的手段。作为企业保护核心技术的工具，竞业协议最初仅向企业高层、核心技术部门的员工开放签署和启动。员工离职时，竞业协议所规定的竞业时长、竞业企业名单、违约赔偿金都是所要考虑的成本。

　　但随着汽车人才竞争的加剧，扩大竞业协议的启动范围，也正在成为车企的常规操作。

　　在脉脉上，来自汽车圈的脉友感叹道，离开所在的汽车企业，“所有车企、互联网企业、自动驾驶企业、供应商”都被限制在竞业范围内。同时科技大厂的造车业务也拓展着竞业名单，一位任职于华为车BU的脉友透露，自己离职所需签署的竞业协议涵盖了“蔚来、理想、小米、Momenta、吉利、滴滴等20几家智能驾驶车企、相关联企业及子公司”，签署协议后去处难寻。

　　事实上，早在去年8月，就有脉友在脉脉上爆料，长城汽车的竞业协议条款中，竞业限制实体竟然多达130家，从传统车企吉利、比亚迪，到造车新势力“蔚小理”，再到科技公司小米等，覆盖传统车企、新能源汽车、电池技术企业、互联网汽车及其他有关联领域的公司。此外，据公开资料显示，就在小米宣布进军汽车领域之后，小鹏在第一时间就更新了自己的竞业禁止企业名单。

　　除了竞业企业名单拓展外，竞业协议所限制的员工层级也拓展至非核心技术员工。除了华为车BU“全员竞业”，在新势力车企蔚来3-1职级员工也被要求签署竞业协议，而传统车企长城汽车的竞业协议也拓展至“全员签”。

　　作为车企“短期内遏制人员流失”的策略，竞业协议被脉友认为是企业在“过渡期”调整过程中采取的“灵活方案”。与此观点相对应的是，车企间对核心技术人才的竞争确实从未停止，“业务重点方向”的人才争夺仍在进行中。

　　事实上，在汽车智能化逐步深入、“软件定义汽车”成为业内普遍共识的大趋势下，汽车行业内“技术流”人才成为各企业拉拢的重点。不少脉友们综合行业判断和职位薪资，认为车企长期的人才缺口在于软件、算法、自动驾驶等相关岗位。在人才竞争“厮杀”激烈的战场，“既懂软件又懂汽车”的汽车人成为香饽饽。

　　看似“歇火”的人才之战，实际上只是转移到了另一高技术、复合型人才市场。当新能源赛道步入存量时代，各家造车新势力在降本增效的同时，对人才的标准和门槛进一步提升。对于职场人而言，“持续学习，保持自己的职场竞争力”，在跌宕的发展中“努力使自己成为金子”，则是应对这场行业浪潮的不二法则。