原标题:合理调价 保障经济平稳运行——专家解读本次汽油、柴油价格调控
国家发展改革委23日发布消息,根据现行价格机制计算,自3月23日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品)每吨分别应上调2205元、2120元,调控后实际上调1160元、1115元。
专家表示,本次汽油、柴油价格上调受美以伊冲突加剧带动国际原油价格大幅上涨影响。
中国宏观经济研究院能源所经济中心副主任田磊表示,近期受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,各地区价格涨幅普遍在40%以上,特别是中东地区原油价格快速大幅攀升至每桶150美元以上,连创历史新高,比冲突前上涨超过130%。
“我国是石油进口大国,原油外采比例超过70%,国际原油价格上涨直接抬升我国进口和用油成本。”田磊说。
记者注意到,本次国内汽油、柴油价格调控后实际上调价格低于应上调价格。专家表示,此举意在保障国内经济平稳运行。
国家发展改革委价格成本和认证中心副处长吕指臣介绍,根据现行国内成品油价格机制,本次汽油、柴油最高零售价格每吨分别应上调2205元、2120元,价格上涨幅度很大,会显著增加用油成本,给相关行业平稳运行带来冲击。
“为减缓这些不利影响,减轻下游用户负担,国家对成品油价格采取了临时调控措施。”吕指臣表示,国内汽油、柴油每吨实际上调1160元、1115元,少涨1045元、1005元,相当于全国平均汽油、柴油每升少涨0.85元左右。
“近年来,成品油价格一直按现行机制调整,本次是2013年现行机制实施以来的首次调控。国家此举充分彰显了我国的制度优势,是应对国际油价大幅上涨采取的及时有力举措,对保障国内经济平稳运行具有重要作用。”对外经济贸易大学教授董秀成说。
当前,美以伊冲突仍在持续。专家分析,若后期国际原油价格继续大幅上涨,国家将可能采取相应调控措施。
现行国内成品油价格机制设置了每桶130美元的价格调控上限。董秀成分析,如果一揽子国际原油的平均价格超过每桶130美元(对应的国内92号汽油平均零售价格大概略高于每升10元),对于超出上限的部分,国内汽油、柴油最高零售价格将不提高或少提高,同时为了稳定供应,国家可能会采取一些财税支持政策。
董秀成举例,2022年俄乌冲突曾引发国际油价大幅上涨,国家当时明确当国际油价突破每桶130美元的调控上限后,国内成品油价格短期内(不超过两个月)不再上调,并对炼油企业给予阶段性补贴。
记者了解到,现行国内成品油价格机制规定,汽油、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础,每10个工作日调整一次。2013年以来,国内成品油价格按该机制调整,即根据调价前10个工作日一揽子国际原油平均价格的变动情况调价,有涨有降,刚过去的2025年7涨12降6不调。
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