三轮驱动看京东

2019-01-31 08:52:13 | 来源:经济日报 | 编辑:乔文宇 | 责编:陈晨

  未来,京东集团将呈现出零售、物流、数字科技“三轮驱动”态势。京东商城于今年初正式确定了“以信赖为基础,以客户为中心的价值创造”经营理念;京东物流将与社会各界共建全球智能供应链基础网络,为消费者提供“一键极速完成”的创新服务;京东数字科技将重点聚焦数字资产化、资产数字化、产业数字化,帮助实体产业降低成本、提高效率,提升用户体验

  在1月22日至25日举行的世界经济论坛2019年年会上,徐雷首次以京东集团旗下京东商城CEO身份参与京东在达沃斯的各项活动。与他一起出现在年会现场的还有京东数字科技CEO陈生强与京东物流CEO王振辉。

  此前,京东集团已宣布将京东商城升级为零售子集团,未来整个集团将呈现出零售、物流、数字科技“三轮驱动”态势。

  作为京东集团最大的业务板块,京东商城无疑拥有很大的影响力。它贡献了京东集团90%以上的收入;拥有超过3亿消费者、超过3.7万名员工、超过20万户商家;直接和间接创造了超过1000万人的就业。

  “过去15年间,京东商城之所以能快速成长,主要得益于对用户体验的关注以及在技术和业务模式上不断创新,最终使成本和效率得到优化,获得了消费者的信任。未来我们将以信赖为基础,以用户为中心,不断创造更大的价值。”徐雷说。

  京东商城今年初正式确定了“以信赖为基础,以客户为中心的价值创造”这一经营理念,这意味着京东零售业务正在从单纯追求数字转向追求有质量增长,从“以货物为中心”转向“以客户为中心”,从纵向垂直一体化的组织架构转向“积木化”前中后台,从创造数字的人才激励导向转向创造价值新导向。

  “单独来看,四大变化中的每一项难度都不亚于‘重写’组织,尤其是对于超过3万人的大型商业组织来说更是极具挑战。”徐雷说。

  在年会现场,京东宣布京东物流无人机成功实现在“千岛之国”印度尼西亚的首次飞行,这也是中国物流无人机在海外首次成功飞行。王振辉认为,物流业已呈现出“短链、智能、共生”三大特征,物流企业必须充分发挥和利用技术力量,坚持创新,紧抓“体验和效率”,积极参与并推动全球物流业高质量发展。

  京东物流近年来在以无人机、无人车、无人仓、人机交互等为代表的智能物流技术上开展了大量前瞻性布局,带动了整个物流行业的创新性发展。不仅如此,致力于成为全球供应链基础设施服务商的京东物流,一直将创新奉为企业发展的生命线。得益于在商业模式、服务、技术等方面的创新性引领,京东已搭建起中国线上线下规模最大的物流基础设施,并借助大数据分析,提前将商品“前置”到“离消费者最近的地方”,实现“有速度更有温度”的高质量交付;同时,京东物流还与合作伙伴一道构建起高效协同的智能供应链基础网络,为客户、行业、社会提供全面的物流解决方案。

  王振辉表示,未来5年,京东物流将与社会各界共建全球智能供应链基础网络,为消费者提供“一键极速完成”服务,为全球商家提供高品质、高性价比的供应链解决方案,全面提升流通效率,创造价值。

  京东金融于去年正式更名为京东数字科技。陈生强介绍说:“京东数字科技的业务和定位可以用3个词来总结,数字资产化、资产数字化、产业数字化。”其中,数字资产化是利用数据以及前沿技术建立风险管理模型,提供普惠金融服务;资产数字化是利用数据和技术对资产“穿透洞察”,建立资产风险识别及分级能力;产业数字化是推动实体产业整个经营流程实现数字化升级,助力实体产业降本增效和模式升级,使金融和产业更好结合。

  数字化能降低整个行业的成本,也是实现普惠和公平的核心手段。“京东数字科技不仅会在目前已经布局的农业、城市、营销等领域继续深耕,还将进入更多领域,与金融机构、科技公司、企业服务公司、传统产业公司等各界合作伙伴共同努力,用数据技术、物联网、人工智能等先进技术帮助实体产业降低成本、提高效率,提升用户体验。”陈生强说。(记者 黄鑫)

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